El mejor consejo: ¡ANTICIPAR!
8 julio, 2019
Cuando llega el invierno y la nieve se acumula en las carreteras, el más mínimo error de pilotaje puede tener consecuencias desafortunadas. Para evitar resbalones inesperados, es mejor optar por un viaje suave. La anticipación de las condiciones de las carreteras, los límites de los vehículos y el deslizamiento incontrolado de otros vehículos sigue siendo la mejor manera de llegar a puerto. La anticipación también comienza con la instalación de llantas apropiadas en su auto.
Los neumáticos, llamados neumáticos de nieve o neumáticos de contacto, se instalan tan pronto como se acerca el invierno, cuando la temperatura durante el día es inferior a 7°C. Especialmente diseñados para agarrar mejor una carretera resbaladiza por la lluvia, la nieve o el hielo, los neumáticos para nieve tienen una estructura de hoja delgada especialmente diseñada para agarrar mejor la superficie resbaladiza.
Su goma más suave y elástica también se calienta más rápido que los neumáticos de verano, que tienden a endurecerse en climas fríos. Por favor, tenga en cuenta que la instalación de los neumáticos de nieve no le exime en modo alguno de tener cadenas de nieve a veces obligatorias para cruzar un paso, por ejemplo.
10 buenos reflejos para conducir sobre la nieve
1) Conducir sobre nieve requiere suavidad. Hay que olvidar las aceleraciones repentinas, los golpes inoportunos del volante y los frenazos de última hora. Cada aceleración debe estar bien equilibrada para evitar el riesgo de patinar durante el frenado.
2) El riesgo de conducir en la nieve viene tanto de su vehículo como de otros vehículos en la carretera. Por lo tanto, para una conducción suave, es más prudente respetar las distancias de seguridad importantes para reducir la velocidad a tiempo si es necesario.
3) Ver y ser visto es muy importante en condiciones de nieve o niebla. Como mínimo, debe encender las luces de cruce. En caso de nevada, se permitirán las luces antiniebla delanteras y traseras. Ver bien bajo la nieve también significa tener limpiaparabrisas operativos y un líquido limpiador de parabrisas especialmente adaptado a las condiciones invernales.
4) En pendientes, para limitar el aumento de velocidad, es mejor usar el freno motor que frenar. Una vez más, y más que nunca, las distancias de seguridad deben respetarse estrictamente.
5) En caso de nieve fuerte, no espere hasta el último momento para encadenar. Permanecer en medio de la carretera aumenta el riesgo de ser atropellado por los siguientes vehículos. Las cadenas de nieve se instalan en las ruedas motrices para una mayor eficiencia. Equipando las cuatro ruedas, el agarre será aún mejor.
6) Al arrancar, la aceleración debe ser muy gradual, especialmente en pendientes. La solución correcta es conectar la 1ª marcha y soltar el pedal del embrague muy gradualmente. Las ruedas deben permanecer en el eje del automóvil para limitar el deslizamiento. Si la salida es difícil en primera, no dude en cambiar a segunda para evitar el patinaje.
7) En caso de fuertes nevadas, dar prioridad a los equipos de salazón. Al circular por sus vías tendrá menos riesgo de resbalar o perderse en el camino lateral.
8) Cuando las nevadas son demasiado fuertes y las ráfagas impiden la visibilidad, es mejor detenerse en el camino lateral encendiendo las luces de emergencia.
9) En las curvas: ¡cuidado! En línea recta, al comienzo de la curva, es hora de reducir la velocidad. Una vez en la curva, es mejor mantener la velocidad para limitar el desequilibrio del coche.
10) Desactivar el control de tracción (ESP): Si su coche está equipado con una función de control de tracción y está inmovilizado en una colina o en reposo, desactivar el control de tracción puede ayudarle a mover el coche hacia adelante. Desactivar el control de tracción para distribuir más potencia a las ruedas.
¿Por qué necesito hacer una pasantía?
– Descubrir la conducción sobre hielo y comprender las reacciones del vehículo en condiciones invernales.
– Para aprender a conducir sobre hielo o controlar el vehículo, aprenda las técnicas correctas.
– Ser capaz de dominar las diferentes técnicas de deriva sea cual sea el vehículo que tengas en tus manos.
– Para una mayor confianza en sí mismo al conducir por carreteras nevadas o heladas
Fuentes:
https://www.autoescuelagongora.com/
https://autoescuelaencordoba.com/
Entry Filed under: Empresas. .
Leave a comment
Some HTML allowed:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Subscribe to the comments via RSS Feed